Solado de asfalto fundido (AS)
Solera de asfalto fundido (AS): El pavimento de alto rendimiento sin juntas: rápido, hermético y duradero
La solera de asfalto fundido, clasificada como AS (solera de asfalto) según la norma DIN EN 13813, es una solución de solera a base de betún de alta calidad que se instala en caliente. Sus puntos fuertes son su estanqueidad inmediata tras el enfriamiento y sus excelentes propiedades de aislamiento acústico, especialmente en lo que respecta al ruido de impacto. Estas características, combinadas con su rápida usabilidad y durabilidad, la convierten en la opción preferida para edificios residenciales orientados al confort, edificios públicos y reformas exigentes. Como empresa especializada con experiencia en trabajos con asfalto fundido, dominamos el exigente procesamiento de este material y le proporcionamos una solera que marca pautas en cuanto a impermeabilidad, silencio y durabilidad.
Composición y propiedades de los materiales
El asfalto fundido es una mezcla de componentes cuidadosamente seleccionados que se prepara y procesa a altas temperaturas (aprox. 220-250 °C):
- Ligante: betún de carretera (según DIN EN 12591) o especial, por ejemplo, betún modificado con polímeros (PmB), que confiere a la solera su viscosidad, elasticidad e impermeabilidad.
- Áridos: Mezcla graduada de arena, gravilla y relleno (polvo de piedra) conforme a la norma DIN EN 13043. La curva de graduación precisa es decisiva para la impermeabilidad y las propiedades mecánicas de la solera.
- Aditivos (opcionales): Pueden utilizarse polímeros u otros aditivos para mejorar determinadas propiedades, como la estabilidad o el procesado a temperaturas más bajas.
A diferencia de las soleras de cemento o resina sintética, el endurecimiento del asfalto fundido no se produce por reacción química o hidratación, sino únicamente por enfriamiento físico. Al enfriarse, el betún forma una matriz densa que encierra el árido. El resultado es una estructura de pavimento de baja cavidad, impermeable y de gran elasticidad. Se caracteriza por su alta densidad, su buen aislamiento térmico en comparación con las soleras minerales, su excelente aislamiento acústico a los impactos y sus propiedades de ausencia de polvo una vez acabado.
Amplia gama de aplicaciones
Gracias a sus propiedades únicas, la solera de asfalto fundido es adecuada para una amplia gama de aplicaciones:
- Construcción residencial: Ideal como solado flotante para un máximo confort de vida gracias al aislamiento acústico y térmico por impacto, especialmente en bloques de apartamentos.
- Edificios de oficinas y administrativos: para entornos de trabajo silenciosos y suelos duraderos.
- Edificios públicos: escuelas, hospitales, guarderías se benefician de la robustez, higiene (sin polvo, sin juntas) y aislamiento acústico.
- Archivos y almacenamiento: la impermeabilidad y la ausencia de polvo suelen ser criterios decisivos.
- Rehabilitación y edificios antiguos: No introduce humedad adicional en el edificio, ideal para techos con vigas de madera o zonas sensibles a la humedad.
- Capa impermeabilizante: Puede utilizarse como única capa impermeabilizante o en combinación con otros sistemas, por ejemplo, en cubiertas de aparcamientos (con formulaciones especiales).
- Sustrato para diversos revestimientos de suelos: Adecuado para baldosas, parqué (totalmente adherido), moqueta, linóleo y otros revestimientos de suelo.
Las ventajas decisivas de la solera de asfalto fundido
La solera de asfalto fundido ofrece una convincente combinación de ventajas:
- 💧 Impermeabilidad inmediata: La solera es impermeable inmediatamente después de enfriarse, sin tiempos de espera como con los sistemas minerales.
- 🎧 Excelente aislamiento acústico: Ofrece excelentes valores de aislamiento acústico a los impactos, lo que aumenta significativamente el confort de vida y de trabajo.
- 🔥 Buenas propiedades de aislamiento térmico: Contribuye a la eficiencia energética y garantiza una agradable sensación bajo los pies.
- ⏱️ Utilización rápida: La regla puede pisarse y cargarse al cabo de pocas horas (después de enfriarse completamente).
- 💨 Sin polvo e higiénico: La superficie densa y resistente a la abrasión es fácil de limpiar e ideal para zonas sensibles.
- Instalación sin juntas: Puede colocarse en grandes superficies sin juntas de dilatación en el propio campo de solado (se requieren juntas de borde).
- 🌱 Sostenible: El asfalto fundido es 100% reciclable y puede reutilizarse como materia prima.
- ⏳ Duradero y robusto: si se instala de forma profesional, puede resistir décadas de uso.
Propiedades técnicas y clasificación según la norma
Las soleras de asfalto fundido se clasifican según la norma DIN EN 13813. El etiquetado es AS-C[valor]-F[valor]-IC[valor]-A[valor]:
- AS: Etiquetado para la solera de asfalto fundido (Asphalt Screed)
- C[valor]: Clase de resistencia nominal a la compresión en N/mm² (normalmente inferior a la de CT o SR, por ejemplo, C12).
- F[valor]: Clase de resistencia nominal a la tracción por flexión en N/mm² (por ejemplo, F5).
- IC[valor]: Clase de indentación - Se trata de un valor característico decisivo para el asfalto fundido que describe su resistencia a cargas puntuales (por ejemplo, pies de muebles). Las clases habituales son de IC10 (duro) a IC100 (muy blando).
- A[valor]: Resistencia al desgaste según Böhme en cm³/50cm² (p. ej. A15)
Resumen de las clases comunes de dureza de indentación (IC):
*Profundidad de penetración máxima admisible con una carga de ensayo y una temperatura definidas. Los valores C y F indicados son ejemplos típicos y pueden variar en función de la formulación.
ℹ️ Nota: La selección de la clase de dureza (IC) correcta según el uso y la carga previstos es esencial para la idoneidad de uso y la durabilidad de la solera de asfalto fundido.
La transformación y el factor tiempo de enfriamiento
El procesamiento del asfalto fundido requiere conocimientos y equipos especiales:
- Inspección y preparación del sustrato: El sustrato debe estar seco, limpio y ser resistente. Para la instalación flotante, se coloca la capa aislante o separadora.
- Calentamiento y transporte: El asfalto fundido se calienta en la caldera de asfalto hasta alcanzar la temperatura de transformación de 220-250 °C aproximadamente y se transporta caliente al lugar de extendido (a menudo en calderas o cubos aislados).
- Colocación y extendido: El asfalto fundido fluido y caliente se vierte sobre el sustrato ("vertido") y es extendido uniformemente hasta la altura requerida por especialistas experimentados ("extendedores de asfalto") utilizando ralladores o reglas de madera especiales.
- Lijado de la superficie: Inmediatamente después del extendido, la superficie aún caliente se espolvorea ("lija") con arena fina y seca. Esto mejora el agarre y el aspecto y puede afectar ligeramente a la dureza de la superficie.
- Enfriamiento: A continuación, la regla debe enfriarse de forma controlada. La duración depende del grosor de la capa, el sustrato y la temperatura ambiente, pero suele ser de unas pocas horas. No hay tiempo de secado en el sentido de evaporación del agua.
⚠️ Durante el proceso se producen vapores de betún, por lo que debe garantizarse una ventilación adecuada. Las altas temperaturas requieren estrictas medidas de seguridad laboral.
Variantes de diseño
La solera de asfalto fundido se coloca principalmente como solera flotante sobre una capa aislante adecuada (aislamiento térmico y/o acústico al impacto) o sobre una capa separadora. Las bandas de aislamiento de los bordes son esenciales para la separación sin puentes acústicos de los componentes vecinos. Una construcción compuesta no es habitual con el asfalto fundido.
Nuestra promesa de calidad para su piso de confort
Las ventajas únicas de la solera de asfalto fundido sólo pueden aprovecharse plenamente si se coloca de forma profesional. Nuestro trabajo se basa en una calidad sin concesiones:
- Conformidad con las normas: Cumplimiento estricto de las normas DIN 18560, DIN EN 13813 y los reglamentos técnicos pertinentes.
- Calidad del material: Utilización de betún y áridos de calidad controlada.
- Experiencia: Uso de extendedoras de asfalto experimentadas y formadas que dominan el exigente procesamiento en caliente.
- Precisión: Control cuidadoso de la temperatura, instalación exacta al espesor deseado y garantía de uniformidad según DIN 18202.
- Cuidados: Lijado profesional y fase de enfriamiento controlada.
- Responsabilidad: Asesoramiento experto para elegir la clase de dureza y el cuerpo adecuados.
Puede confiar en nuestra experiencia en la construcción de asfalto fundido. Creamos superficies de solado densas, silenciosas y duraderas para ofrecer el máximo confort y conservar el valor.
Preguntas más frecuentes (FAQ)
Sí, debido a la estructura densa y sin huecos creada por el proceso en caliente, el asfalto fundido es intrínsecamente impermeable y a menudo se utiliza como parte de la impermeabilización estructural (por ejemplo, en cubiertas de aparcamientos bajo otros revestimientos).
Muy rápidamente. En cuanto la solera se enfría hasta alcanzar la temperatura ambiente (normalmente al cabo de unas horas), suele ser totalmente transportable. No hay tiempos de secado largos como en el caso de las soleras de cemento o sulfato cálcico.
No, el asfalto fundido no se utiliza normalmente para solados sobre tuberías de calefacción por suelo radiante de plástico portadoras de agua debido a sus elevadas temperaturas de instalación (aprox. 230 °C), ya que las tuberías podrían resultar dañadas. Las soleras minerales o de resina sintética son la solución estándar en este caso.
El olor característico del betún sólo se produce durante la transformación en caliente y la fase de enfriamiento. Tras el enfriamiento completo y con una ventilación normal, el olor suele dejar de ser perceptible.
Los costes de la solera de asfalto fundido suelen ser más elevados que los de la solera de cemento estándar. Ello se debe a los costes de material del betún y los áridos y, sobre todo, al tratamiento en caliente especializado con equipos especiales (cocina), que requiere mucha energía y mano de obra. Se requiere un presupuesto detallado.