Mastikalni asfaltni estrih
Mastični asfaltni estrih (AS): gusto i elastično rješenje za estrih
Kada je riječ o estrihu koji mora biti prirodno vodootporan , bez prašine , upijati zvuk i iznimno se brzo koristiti, često nema načina zaobići estrih od lijevanog asfalta (AS) . Ovaj jedinstveni sustav ne temelji se na vezivima od mineralne ili sintetičke smole, već na bitumenu . Njegova posebna svojstva i posebna vruća obrada čine ga optimalnim rješenjem za zahtjevne primjene kao što su parkirne garaže, industrijske hale ili projekti renoviranja. Kao vaši iskusni stručnjaci za sustave estriha, aktivni diljem Njemačke, također vladamo sofisticiranom tehnologijom polaganja mastiks asfalta i pružamo vam sveobuhvatne savjete o mogućnostima ovog materijala.
Što je lijevani asfaltni estrih (AS)? Termoplastični građevinski materijal
Mastični asfaltni estrih je mješavina veziva bitumena i agregata (pijesak, šljunak, punilo). Ono što je ključno je:
- Topla obrada: Smjesa se zagrijava u posebnim “kuhalima” na cca. 220-250°C, transportiran u tekućem obliku do mjesta ugradnje i tamo izliven. Ne sadrži vodu.
- Bez šupljina: kada se ohladi, masa se skrutne u gustu strukturu praktički bez pora.
- Termoplastika: mastiks asfalt ponovno postaje mekan kada se zagrije, a čvrst kada se ohladi - ovo ponašanje mora se uzeti u obzir pri planiranju.
Zahtjevi i svojstva regulirani su u DIN 18560-2 i DIN EN 13813 (oznaka AS).
Posebne prednosti lijevanog asfaltnog estriha
Nijedan drugi estrih ne kombinira ova svojstva u ovom obliku:
- Vodootporan: Zbog svoje guste strukture, estrih od lijevanog asfalta je prirodno vodootporan i može sam poslužiti kao dio hidroizolacije zgrada (npr. na parkiralištima, mostovima).
- Bez prašine: Nakon hlađenja, odmah se stvara površina bez prašine - idealno za skladišta, proizvodne prostore ili osjetljiva okruženja.
- Izolacija od udarne buke: Materijal ima dobra svojstva zvučne izolacije i smanjuje buku pri hodu.
- Može se brzo koristiti: Budući da nema kemijskog stvrdnjavanja ili sušenja isparavanjem vode, po estrihu se može hodati i potpuno opteretiti odmah nakon što se ohladi (obično nekoliko sati). Ogromna prednost za guste rasporede ili renoviranja .
- Robustan i otporan na habanje: Mastic asfalt je otporan na velika prometna opterećenja i abraziju (ovisno o klasi tvrdoće).
- Može se ugraditi s nekoliko spojeva: Može se ugraditi na relativno velikim površinama (i dalje su potrebni dilatacijski spojevi).
- Otpornost (uvjetna): Dobra otpornost na mnoge soli i lužine.
Ograničenja i upute za planiranje za lijevani asfalt
Ove su točke važne pri planiranju:
- Osjetljivost na toplinu: Pod velikim točkastim opterećenjima i istodobnim jakim zagrijavanjem (npr. izravna sunčeva svjetlost na tamnim površinama), mastiks asfalt može omekšati i stvoriti udubljenja. Odabir prave klase tvrdoće (IC 10 do IC 100) je ključan.
- Osjetljivost na otapala/ulja: Određena organska otapala ili ulja mogu napasti bitumen.
- Specijalizirana obrada: Vruća obrada zahtijeva posebnu opremu (mobilna kuhala, transportne posude) i visoko iskusno osoblje te posebne mjere zaštite na radu. Polaganje mastiks asfalta definitivno nije DIY posao!
- Miris: Tipičan miris bitumena javlja se tijekom vruće ugradnje, ali nestaje nakon što se ohladi.
- Podloga: Zahtijeva stabilnu, suhu i toplinski otpornu podlogu.
Tipična područja primjene: Gdje mastiks asfalt impresionira
Mi koristimo mastiks asfaltni estrih u cijeloj zemlji , posebno ovdje:
- Parkirne garaže, podzemne garaže, parkirne platforme: veliko prometno opterećenje, otpornost na sol za odleđivanje, funkcija brtvljenja. Ključna riječ: parking garaža od mastiks asfalta .
- Skladišta i industrijske hale: robusnost, bez prašine, brza upotrebljivost. Ključna riječ: industrija mastiks asfalta .
- Rampe i mostovi (kao dio cjelokupne konstrukcije).
- Projekti obnove: Brzo se koristi, često moguće na starim podlogama. Ključna riječ: obnova mastiks asfalta .
- Kao gusta podloga za posebne podne obloge.
Polaganje estriha od lijevanog asfalta: vruće i precizno
Instalacija je poseban proces:
- Isporuka/proizvodnja: Vruća smjesa (~230°C) transportira se na gradilište u štednjaku.
- Ugradnja: Vruća masa se razmazuje („izlije“) na pripremljenu podlogu.
- Distribucija i površinska obrada: Mastiks asfalt se ravnomjerno rasporedi i površina se zagladi/izriba pomoću posebnih drvenih alata (glatka za drvo, glatka). Kompresija nije potrebna. Površina se često posipa pijeskom dok je još vruća kako bi se poboljšalo prianjanje ili poslužila kao ljepljiva baza za kasnije slojeve.
- Hlađenje: Estrih postaje čvrst kada se ohladi i može se brzo koristiti.
Vaš nacionalni partner za lijevane asfaltne estrihe (AS)
Naša stručnost za vaš projekt lijevanog asfalta:
- Specijalizirani know-how: Poznajemo svojstva materijala i sofisticiranu tehnologiju tople obrade.
- Iskusno osoblje: naši timovi su obučeni za rukovanje mastiks asfaltom .
- Suvremena oprema: Potrebni štednjaci i prijevozna sredstva.
- Usmjerenost na kvalitetu: Profesionalna izvedba prema DIN standardima.
- Dostupnost u cijeloj zemlji za vaš projekt.
Zaključak: Mastični asfaltni estrih – nepropusno rješenje za posebna opterećenja
Mastični asfaltni estrih (AS) je jedinstveni estrih s posebnim prednostima kao što su vodonepropusnost , nezaprašenost i brza upotrebljivost . Međutim, njegova posebna vruća obrada zahtijeva visoku razinu stručnosti. To je idealan izbor za prometne površine, površine sa zahtjevima za brtvljenje ili brze renovacije.
Vaš projekt lijevanog asfalta: Vruća stručnost za guste podove!
Trebate li gust, robustan i brz estrih? Obratite nam se za savjet o estrihu od lijevanog asfalta i individualnu ponudu - tu smo za Vas u cijeloj zemlji ! Telefon, e-mail ili WhatsApp .
Često postavljana pitanja (FAQ)
Da. Zbog svoje guste strukture bez šupljina stvorene vrućim postupkom, mastiks asfalt je sam po sebi vodootporan i često se koristi kao dio hidroizolacije zgrada (npr. na parkiralištima ispod drugih obloga).
Vrlo brzo. Čim se estrih ohladi na temperaturu okoline (obično nakon nekoliko sati), obično je potpuno elastičan. Nema dugog vremena sušenja kao kod cementnih ili kalcij sulfatnih estriha.
Ne, zbog vrlo visokih temperatura ugradnje (cca. 230°C), mastiks asfalt se obično ne koristi za estrihe preko vodoprovodnih plastičnih cijevi podnog grijanja, jer bi se cijevi mogle oštetiti. Ovdje su standardno rješenje estrisi od mineralne ili umjetne smole.
Karakterističan miris bitumena javlja se samo tijekom vruće obrade i faze hlađenja. Nakon što se potpuno ohladi i uz normalno provjetravanje, miris se obično više ne osjeća.
Cijena estriha od lijevanog asfalta obično je viša od standardnog cementnog estriha. To je zbog materijalnih troškova za bitumen i agregat, a posebno zbog energetski i radno intenzivne specijalizirane tople obrade posebnom opremom (štednjaci). Potrebna je detaljna ponuda.