Jastrych asfaltowy
- Strona główna
- Jastrychy
- Jastrych asfaltowy
Jastrych asfaltowy lany (AS)
Jastrych asfaltowy składa się z wypełniacza wapiennego lub piasku kwarcowego, drobnych i grubych kruszyw, bitumu i różnych dodatków. Bitum, substancja otrzymywana z destylacji ropy naftowej, służy jako środek wiążący i jest odpowiedzialny za właściwości termoplastyczne i czarny kolor jastrychu. W razie potrzeby możliwe jest również uzyskanie innego koloru, w tym celu jastrych musi zostać poddany odpowiedniej pigmentacji, piaskowaniu lub powlekaniu.
Typową cechą jastrychu asfaltowego jest jego płynna konsystencja, którą uzyskuje się poprzez podgrzanie jastrychu do temperatury ok. 250°C. Elastyczny jastrych tworzy zwartą strukturę z niewielką liczbą pustych przestrzeni. Jest nie tylko niewrażliwy na wilgoć i nieprzepuszczalny dla wody i pary wodnej, ale ma również stosunkowo dobre właściwości izolacji termicznej i akustycznej.
Obszary zastosowania asfaltowych wylewek lanych
Jastrych asfaltowy jest stosowany głównie w budownictwie budowlanym i przemysłowym, ale jest również wykorzystywany jako materiał hydroizolacyjny do budynków. Teoretycznie może być również stosowany w budownictwie mieszkaniowym, ale w praktyce jest to raczej rzadkie. Niemniej jednak nadaje się do wszystkich standardowych wykładzin podłogowych, a także do kombinacji z ogrzewaniem podłogowym. W porównaniu z innymi rodzajami jastrychów, przewodność cieplna jastrychu asfaltowego jest niższa niż jastrychu cementowego i siarczanu wapnia i wynosi 0,90 (W/(m-K)), ale wyższa niż jastrychu magnezjowego. Jastrych z asfaltu lanego można również układać w wilgotnych pomieszczeniach (np. kuchnia, łazienka).
W zależności od wymagań dostępne są różne klasy twardości (od IC10 do IC 100). Jeśli wylewka zawiera twarde kruszywa, może być bezproblemowo stosowana w obszarach przemysłowych narażonych na duże obciążenia i ruch. Większość ludzi zna jastrych asfaltowy z budowy dróg, ponieważ jest on często stosowany jako warstwa wierzchnia na autostradach, ale także w tunelach lub na mostach.
Uwaga: Jastrychu asfaltowego nie można pompować. W związku z tym można go układać na wyższych kondygnacjach wyłącznie za pomocą podnośników budowlanych lub podnośników pochyłych, które transportują jastrych do miejsca docelowego bez zbyt szybkiego schładzania.
Techniki układania wylewki z asfaltu lanego
Podgrzany do temperatury ok. 250°C jastrych jest rozprowadzany równomiernie w celu uzyskania jednolitej powierzchni i nacierany piaskiem. Utwardza się podczas późniejszego procesu chłodzenia.
Możliwe techniki układania jastrychu asfaltowego to
- Jastrych zespolony
- Jastrych pływający
- Jastrych na warstwie oddzielającej
- Jastrych na warstwie izolacyjnej
- Jastrych podgrzewany
Ważne: Jeśli jastrych asfaltowy jest układany na warstwie oddzielającej lub izolacyjnej, musi ona być wykonana z materiału odpornego na temperaturę, takiego jak surowa włóknina szklana lub tektura żebrowana.
Na co należy zwrócić uwagę podczas układania asfaltowego jastrychu lanego
Jastrych asfaltowy jest układany ręcznie, ale wymaga to dużego wysiłku i wysiłku fizycznego. Alternatywnie - choć bardzo rzadko - można go również układać maszynowo.
W zależności od techniki układania wymagane są brzegowe paski izolacyjne o różnej grubości. W przypadku jastrychów na warstwie oddzielającej lub izolacyjnej, brzegowe paski izolacyjne powinny mieć grubość co najmniej 8 mm, a w przypadku jastrychów ogrzewanych lub wykładzin o twardej powierzchni - co najmniej 10 mm.
Jastrych asfaltowy jest bardziej miękki niż inne jastrychy. Z tego powodu elastyczne lub tekstylne wykładziny podłogowe mogą teoretycznie odkształcać się pod wpływem obciążeń punktowych. Można tego uniknąć, jeśli jastrych zostanie wypoziomowany za pomocą masy wyrównującej przed nałożeniem wykładziny podłogowej.
Uwaga: Ze względu na wysoką temperaturę instalacji istnieje pewne ryzyko dla materiałów wrażliwych na ciepło znajdujących się w pobliżu. Należą do nich niektóre syntetyczne, izolacyjne i gipsowe materiały budowlane.
Jastrych asfaltowy i nie tylko od profesjonalistów
Wysokiej jakości doradztwo, planowanie, wybór materiałów i realizacja - to jest to, co reprezentujemy dzięki naszej wiedzy i ponad 25-letniemu doświadczeniu w codziennej praktyce. Jesteśmy dumni, że możemy wesprzeć Cię w Twoim projekcie naszymi wylewkami. Profesjonalna praca, osobiste wsparcie i niezawodność we wszystkich sprawach to nasze cechy jakościowe. Przekonaj się sam i skontaktuj się z nami, jeśli masz pytania, prośby lub projekty. Z niecierpliwością czekamy na wiadomość od Ciebie i chętnie omówimy wszystko, czego potrzebujesz, podczas osobistej konsultacji. Najlepiej umówić się na spotkanie już teraz!
Pytania i odpowiedzi dotyczące jastrychu asfaltowego
Spoiwem w asfalcie lanym jest bitum, który jest uzyskiwany z ropy naftowej i ma czarny kolor. Dlatego też wylewka asfaltowa jest czasami określana jako czarna wylewka.
Podczas pracy z jastrychem asfaltowym mogą wystąpić emisje niebezpieczne dla zdrowia. Dlatego podczas pracy z tym jastrychem należy bezwzględnie przestrzegać środków bezpieczeństwa i higieny pracy.
Tak, rzeczywiście bardzo dobrze. Warunkiem wstępnym jest to, aby był on niezmieszany i wolny od zanieczyszczeń. Oznacza to, że nie może być pokryty innymi materiałami, a przede wszystkim nie może mieć pod sobą warstwy smoły, co ma miejsce w niektórych starszych budynkach.