Mastik asfalt şapı
Mastik asfalt şapı (AS): Yoğun ve esnek şap çözümü
Doğal olarak su geçirmez, tozsuz, ses yalıtımlı ve kullanımı son derece hızlı olması gereken şaplar söz konusu olduğunda, genellikle mastik asfalt şaptan (AS) başka bir yol yoktur. Bu benzersiz sistem mineral veya sentetik reçine bağlayıcılara değil, bitüme dayanmaktadır. Özel özellikleri ve özel sıcak işlemesi sayesinde otoparklar, endüstriyel salonlar veya yenileme projeleri gibi zorlu uygulamalar için ideal çözümdür. Şap sistemleri konusunda Almanya çapında faaliyet gösteren deneyimli uzmanlarınız olarak, mastik asfaltın zorlu serim teknolojisinde de uzmanız ve size bu malzemenin sunduğu olanaklar hakkında kapsamlı tavsiyelerde bulunabiliriz.
Mastik asfalt şapı (AS) nedir? Termoplastik bir yapı malzemesi
Mastik asfalt şapı, bağlayıcı bitüm ve agregaların (kum, mıcır, dolgu) bir karışımıdır. Belirleyici faktör şudur
- Sıcak işleme: Karışım özel "ocaklarda" yaklaşık 220-250°C'ye kadar ısıtılır, sıvı halde kurulum alanına taşınır ve orada dökülür. Herhangi bir su içermez.
- Boşluksuzdur: Soğutulduğunda, kütle yoğun, pratik olarak gözeneksiz bir yapı halinde katılaşır.
- Termoplastik: Mastik asfalt ısıtıldığında tekrar yumuşak (er) hale gelir ve soğutulduğunda katılaşır - bu davranış planlama sırasında dikkate alınmalıdır.
Gereklilikler ve özellikler DIN 18560-2 ve DIN EN 13813 'te (AS etiketleme) düzenlenmiştir.
Mastik asfalt şapın özel avantajları
Başka hiçbir şap bu özellikleri bu şekilde bir araya getiremez:
- Su geçirmez: Yoğun yapısı nedeniyle mastik asfalt şapı doğası gereği su geçirmezdir ve kendisi binaların su yalıtımının bir parçası olarak hizmet edebilir (örneğin otopark güvertelerinde, köprülerde).
- Tozsuzdur: Soğutmadan hemen sonra kesinlikle tozsuz bir yüzey oluşturulur - depolar, üretim alanları veya hassas ortamlar için idealdir.
- Ses emici: Malzeme iyi ses emici özelliklere sahiptir ve yürüme gürültüsünü azaltır.
- Hızlı kullanım: Su buharlaşması nedeniyle kimyasal sertleşme veya kuruma olmadığından, şap soğuduktan hemen sonra (genellikle birkaç saat) üzerinde yürünebilir ve tamamen yüklenebilir. Sıkışık programlar veya tadilatlar için büyük bir avantaj.
- Sağlam ve aşınmaya dayanıklı: Mastik asfalt yüksek trafik yüklerine ve aşınmaya karşı dayanıklıdır (sertlik sınıfına bağlı olarak).
- Az sayıda derz ile döşenebilir: Nispeten geniş alanlara döşenebilir (hareket derzleri hala gereklidir).
- Direnç (sınırlı): Birçok tuz ve alkaliye karşı iyi direnç.
Mastik asfalt için kısıtlamalar ve planlama bilgileri
Planlama yaparken bu noktalar önemlidir:
- Isı hassasiyeti: Mastik asfalt, yüksek noktasal yükler ve eşzamanlı güçlü ısıtma (örn. karanlık yüzeylerde doğrudan güneş ışığı) altında yumuşayabilir ve girintiler oluşturabilir. Doğru sertlik sınıfının (IC 10 ila IC 100) seçilmesi çok önemlidir.
- Çözücülere/yağlara karşı hassasiyet: Bazı organik çözücüler veya yağlar bitüme zarar verebilir.
- Özel işleme: Sıcak işleme, özel ekipman (mobil pişiriciler, taşıma konteynerleri) ve son derece deneyimli personelin yanı sıra özel sağlık ve güvenlik önlemleri gerektirir. Mastik asfalt döşemek kesinlikle bir kendin yap işi değildir!
- Koku: Sıcak serim sırasında tipik bir bitüm kokusu oluşur, ancak bu koku soğuduktan sonra dağılır.
- Yüzey: Sabit, kuru ve ısıya dayanıklı bir yüzey gerektirir.
Tipik uygulama alanları: Mastik asfaltın ikna edici olduğu yerler
Almanya genelinde, özellikle de burada mastik asfalt şapı kullanıyoruz:
- Otoparklar, yeraltı otoparkları, park güverteleri: Yüksek trafik yükü, buz çözücü tuza karşı direnç, sızdırmazlık işlevi. Anahtar kelime: Mastik asfalt otopark.
- Depolar ve endüstriyel salonlar: Sağlamlık, tozsuzluk, hızlı kullanım. Anahtar kelime: Mastik asfalt endüstrisi.
- Rampalar ve köprü tabliyeleri (genel yapının bir parçası olarak).
- Yenileme projeleri: Hızlı kullanılabilirlik, genellikle eski yüzeylerde mümkündür. Anahtar kelime: Mastik asfalt yenileme.
- Özel zemin kaplamaları için yoğun bir alt tabaka olarak.
Mastik asfalt şapının döşenmesi: Sıcak ve hassas
Kurulum özel bir süreçtir:
- Teslimat/üretim: Sıcak karışım (~230°C) ocak içinde şantiyeye taşınır.
- Montaj: Sıcak bileşik hazırlanan alt tabaka üzerine yayılır ("dökülür").
- Serme ve yüzey işlemi: Mastik asfalt eşit şekilde yayılır ve yüzey özel ahşap aletler (düzeltme kerestesi, sürtme tahtası) kullanılarak düzeltilir / ovulur. Sıkıştırma gerekli değildir. Yüzeye genellikle tutuşu iyileştirmek veya sonraki katmanlar için bir yapıştırma tabanı olarak hizmet etmek üzere sıcak kum serpilir.
- Soğutma: Şap soğudukça katılaşır ve hızlı bir şekilde kullanılabilir.
Mastik asfalt şapları (AS) için ülke çapındaki ortağınız
Mastik asfalt projeniz için uzmanlığımız:
- Uzmanlık bilgisi: Malzeme özelliklerini ve sofistike sıcak işleme teknolojisini biliyoruz.
- Deneyimli personel: Ekiplerimiz mastik asfalt kullanımı konusunda eğitimlidir.
- Modern ekipman: Gerekli ocaklar ve taşıma araçları.
- Kalite odaklı: DIN standartlarına uygun profesyonel uygulama.
- Projeniz için ülke çapında operasyonel hazırlık.
Sonuç: Mastik asfalt şapı - özel yükler için yoğun çözüm
Mastik asfalt şapı (AS), su geçirmez, tozsuz ve hızlı kullanım gibi özel avantajlara sahip benzersiz bir şaptır. Bununla birlikte, özel sıcak uygulaması yüksek düzeyde uzmanlık gerektirir. Trafik alanları, su geçirmezlik gereksinimi olan alanlar veya hızlı yenilemeler için ideal seçimdir.
Mastik asfalt projeniz: Yoğun zeminler için sıcak uzmanlık!
Hızlı bir şekilde kullanılabilecek yoğun, sağlam bir şapa mı ihtiyacınız var? Mastik asfalt şapı hakkında tavsiye ve özelleştirilmiş bir fiyat teklifi için bizimle iletişime geçin - ülke çapında yanınızdayız! Telefon, e-posta veya WhatsApp ile.
Sıkça sorulan sorular (SSS)
Evet, sıcak işlemle oluşturulan yoğun, boşluksuz yapı nedeniyle mastik asfalt doğası gereği su geçirmezdir ve genellikle yapısal su yalıtımının bir parçası olarak kullanılır (örneğin, diğer kaplamaların altındaki otopark güvertelerinde).
Çok hızlı bir şekilde. Şap ortam sıcaklığına kadar soğuduktan sonra (genellikle birkaç saat sonra), genellikle tamamen yüklenebilir hale gelir. Çimento veya kalsiyum sülfat şaplarda olduğu gibi uzun kuruma süreleri yoktur.
Hayır, mastik asfalt normalde çok yüksek montaj sıcaklıkları (yaklaşık 230°C) nedeniyle su taşıyan plastik yerden ısıtma boruları üzerindeki şaplar için kullanılmaz, çünkü borular zarar görebilir. Mineral veya sentetik reçine şaplar burada standart çözümdür.
Karakteristik bitüm kokusu sadece sıcak işleme ve soğutma aşamasında ortaya çıkar. Tamamen soğuduktan sonra ve normal havalandırma ile koku genellikle artık algılanamaz.
Mastik asfalt şapının maliyeti standart çimento şapına göre daha yüksek olma eğilimindedir. Bunun nedeni, bitüm ve agrega için malzeme maliyetleri ve özellikle enerji ve emek yoğun, özel ekipmanla (ocak) özel sıcak işlemdir. Ayrıntılı bir fiyat teklifi gereklidir.